| Der Kadett C |
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Der Kadett C ist eines der beliebtesten Autos der Marke Opel und wurde über 1,7 Mio mal vekauft.
Er wurde nicht nur in Europa verkauft, sondern durch General Motors weltweit. Allerdings unter
anderen Namensbezeichnungen und unterschiedlichen Firmen, des GM-Konzerns. Nur im Europaischen Raum (Ausnahme England) ist er unter der Bezeichnung Kadett C, von der Adam Opel AG verkauft worden. Die Adam Opel AG entwirft mit dem Kadett C auch die Basis Karosserie für den GM-T Car. Ein Paar werden sich vielleicht noch an den Vauxhall Chevette erinnern, der Anfang der 80er aus England importiert wurde. Aber es gab auch eigene GM T-Cars für Süd- und Nordamerika, Australien und Asien. |
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Das GM T-Car gab es in insgesamt 10 verschiedenen Karosserievarianten. Unterschiedliche Designs, wie z.B. Frontpartien oder Facelifts sollen hier nur bedingt berücksichtigt werden. |
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Die 2-türige Limousine wurde bis auf Australien und Argentinien, wo die Limousine nur als 4-Türer zu haben war, weltweit verkauft. |
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Die 4-türige Limousine, rechts in der englischen Ausführung, als Chevette Vauxhall, links ein
argentinischer Opel K-180. Der Opel-K180 wurde von 1976 bis 1979 ausschließlich als 4 Türer mit einem 1800er Chevy Motor produziert, und entspricht genau der Karosserie des ersten 4 türigen Kadett C. Das spätere Facelift, mit Blinker oben, wurde nicht nachgezogen |
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Eine dreitürige Schrägheckversion, in Deutschland als City bekannt |
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Ein vom City abweichender 3-Türer, verkauft unter dem Namen Pontiac T1000. |
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Ein 5-Türer, der nur in Nord-Amerika verkauft wurde. |
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Das Coupé, welches in
Deutschland auch mit dem 2 liter Motor mit Benzineinspritzung aus dem Opel
Rekord lieferbar war. In Japan wurde er mit ein paar Design retuschen (Kiemen in C-Säule; nach vorn versetzte Aussenspiegel und einer sehr schönen Kunstlederausstatung) als Isuzu Gemini verkauft. |
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| Der Kadett Aero der, ausschließlich in Europa - ohne Erfolg - verkauft wurde. |  |
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Der Caravan, hier eine 1989er Chevette aus Brasilien. |
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Ein Kleinlieferwagen, in England als Bedford Chevanne in Australien als Holden Gemini produziert. |
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Ein südamerikanischer Pick-up. Diese Variante des T-Cars wurde bis 1995 produziert. |
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Eine ganz besondere Variante des Kadett C war das Sondermodell Schneekönig.. Na ja soll ein Scherz sein das Sondermodell gab's zwar, allerdings hatte der recht wenig mit meinem derzeitigen Winterauto zu tun! |
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Ein in Italien umgebaute BigFoot Limousine zeigt wohl die Extremste Variante des Kadett C Umbauwahnsinns! |
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